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特斯拉、蔚来轮番起火 电池再被聚焦


中国科学院院士欧阳明高表示,目前电动车为追求高能量密度、高续航,有的将电池中的隔膜厚度进行削减
同一天连续发生两起电动车自燃事件,让新能源汽车的安全性备受质疑。4月22日下午,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧,根据网上流传的图片显示,该辆ES8损毁非常严重,车架几乎燃烧殆尽。
蔚来汽车在微博上确认了上述情况,并表示蔚来工作人员和当地消防部门一起,迅速赶到现场,现已扑灭明火。“现场无人员伤亡,也无其他财产损失,蔚来已开启对燃烧原因的调查,会在后续及时对外公布调查结果。”
而此前,上海一辆特斯拉Model S自燃起火,地下车库监控录像显示,该辆Model S在没有碰撞的情况下突然自燃,并波及同一车库的其他车辆。据新民晚报消息,该地下车库位于徐汇区裕德路泰德花苑小区。
特斯拉方面也作出回应,称:“在得知这起发生在上海的事故后,当日晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。”
截至22日晚9点30分, 蔚来汽车和特斯拉开盘均现下跌。
特斯拉一个月内两起自燃事故
目前蔚来汽车和特斯拉并未对上述事故进行进一步披露,不过电动车自燃起火事件时有发生。今年3月26日,一辆特斯拉Model S在广州市天河区发生自燃,情况与此次上海的自燃情况相似,发生自燃的时候该车没有充电,也没有发生碰撞。
Model S自燃起火可追溯至2013年10月。当时,一辆特斯拉 Model S型豪华轿车在美国西雅图南部的公路上发生车祸起火,美国国家公路交通安全局介入调查,将检查Model S底盘引发起火的风险,不过最后NHTSA放弃对事 券商配资是什么意思 故的调查,并证实Model S的设计和配置并未违反美国的安全标准。
特斯拉CEO埃隆·马斯克也在博客中引用美国消防协会和NHTSA的数据作出回应,称每年有15万辆汽车起火,美国人每年行驶约3万亿英里,这相当于每行驶2千万英里就有1辆汽车起火,而特斯拉在超过1亿英里的行驶里程内只发生了1次火灾,安全性远高于传统燃油车。不过值得注意的是,这一数据已经是6年前,目前尚未有更多最新的数据证实特斯拉起火的比例。
此后为了保证安全,从2014年第一季度开始,特斯拉生产的Model S 都会被加上三块车底护甲,包括圆形中空铝条、钛合金护板和浅角铝制挤压板。
马斯克称,在对152辆ModelS的试验中,这些护甲有效阻止了可能引发火灾的穿透损坏,“我们试验了所能想到的最坏影响。”

八菱科技募投项目《远去的恐龙》暂停演出

本站讯 八菱科技(002592)10日早间公告,公司2015年度非公开发行股票募集资金投资项目《远去的恐龙》大型科幻演出项目于2019年4月8日起暂停演出,并将迁出国家体育馆,可能会对公司业绩产生不利影响。

据公告,《远去的恐龙》于2017年12月份完工,并于2018年5月15日正式公演。截至2019年3月31日,《远去的恐龙》累计投入募集资金40,237.46万元,该项目以公司全资子公司印象恐龙文化艺术有限公司为实施主体,租赁国家体育馆主场馆用于演出活动。由于国家体育馆将作为2022年北京冬奥会比赛场馆,依据双方协议约定,《远去的恐龙》于2019年4月8日起暂停演出,并将迁出国家体育馆。

公司称,《远去的恐龙》还处于市场培育期,门票收入较少,恐龙公司运营至今一直处于亏损状态,本次暂停演出并进行搬迁会导致恐龙公司在停演期间没有营业收入,可能会对公司业绩产生不利影响。

为维持《远去的恐龙》演出项目在市场上已建立的知名度,进一步提升演出效果,公司将采取易地驻演的方式,继续在国内运营《远去的恐龙》演出项目。《远去的恐龙》易地演出方案、演出地点目前尚未确定,待演出方案确定后,公司将根据相关规定履行必要的审批程序及信息披露义务。

上海期货配资松鼠拼拼杨俊:2019年社区拼团第一梯队都要死一大批

今天的对话者是原美团联合创始人,现松鼠拼拼创始人杨俊。杨俊经历过千团大战,还对打车行业做过深度研究,2018年8月开始ALL-in社区拼团。短短几个月的时间,杨俊就带领松鼠拼拼后来居上,跻身行业的第一阵营。

他如何认识社区拼团?这个赛道正在发生什么?为赶超对手,他又在做出怎样的战略部署?

这些问题是我们约杨俊聊的背后原因。对话原本是50多个问题,由于篇幅实在过长,我们删减到35个问题,近8000字。希望大家多点耐心读完。

如下,Enjoy:



松鼠拼拼创始人 杨俊

见实:社区拼团这个行业为什么还没出现疯狂补贴、打价格战的现象?

杨俊:目前我们没做任何补贴,所有商品都是有毛利的。整个行业只是有些区域在竞争,目前还没出现大范围打价格战的迹象,但今年一定会出现。

现在还没有打价格战的原因,我心里是很清楚,是因为很多团队融的钱还没到账,事实上我们现在是账上钱最多的一家公司。所以,我们也没有必要主动吆喝说去打价格战。

社区拼团是一个低毛利的行业,所以必须长期控制好经营费用。你看我们的总部办公地,虽然坐落在北京二环里,又临近地铁,但租金很便宜。如果我们公司在望京、国贸租豪华办公室,肯定活不了多久。因为行业的成本结构根本不能支撑那么贵的办公室。

见实:您认为今年这个行业会出现怎样的局面?

杨俊:我认为社区拼团今年会发生很大的格局变化。还不是整个行业死一批的问题,是第一梯队要死一批的问题。

到今年年底,社区拼团的行业绝对不会有现在这么多玩家,只能剩两三家。

见实:您提到今年年底,第一梯队的平台会死一拨,从您的分析来看,是因为哪些方面的原因导致了这种情况?

杨俊:有几个原因,第一个是早中期资本市场的聚集产生的马太效应,因为业务早期需要大量钱,融不到钱的团队,就没有本钱去多地复制和扩张。互联网时代再加上资本市场的特点,导致的就是这样一个已经一再证明过了的历史事实,无论是团购大战、外卖大战还是打车大战都是如此。

所以为什么我说春节后没有融到两千万美金的团队,肯定不是第一梯队,剩下的只能苟延残喘,慢慢当炮灰被干掉。现在融了几千万人民币,几百万人民币的团队,只能玩几天,很快会被干掉,做不成时间的朋友。

供应链解决的是效率和成本问题,所以大团队天然对小团队有碾压性的优势。沃尔玛为什么长这么大?沃尔玛就是利用其在供应链上的规模效应,慢慢地把美国那些小玩家吃掉。

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