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开发区IPO路径镜像: 降低地产依赖、提升自力性

  支持国家级经济技术开发区建设主体上市的信号,正在引起资 雷曼配资 本市场的关注。


  5月28日国务院发布《关于推进国家级经济技术开发区创新提升打造改革开放新高地的意见》指出,积极支持符合条件的国家级经开区开发建设主体申请首次公开发行股票并上市。


  但据21世纪经济报道记者统计发现,仅从多家已上市的园区企业来看,其营业收入倚重房地产业务。如果拟上市经开区存在这一问题,这显然与当前IPO审核与房地产调控政策相违背。


  除了房地产依赖外,另有业内人士表示,诸多经开区建设企业承担政府投融资平台角色,有时会存在同当地财政及其他地方国企的大量关联交易,因此推动此类企业走向上市仍然存有不少障碍要清理。


  记者发现,属于国家级经济技术开发区的已上市园区企业仅有浦东金桥,其2018年实现营业收入27.61亿元,其中房地产、房产租赁业务分别12.03亿元和13.94亿元,租赁业务收入占比超过50%。


  地产依赖


  资本市场正在向国家级经开区伸出橄榄枝。


  “支持地方政府对有条件的国家级经济开发区开发建设主体进行资产重组、股权结构调整优化,引入民营资本和外国投资者,开发运营特色产业园等园区,并在准入、投融资、服务便利化等方面给予支持。”《意见》指出,“积极支持符合条件的国家级经开区开发建设主体申请首次公开发行股票并上市”。


  不过园区企业是否真的适合成为上市主体,仍然需要从部分已上市的类似公司中找到答案。21世纪经济报道记者发现,多数园区企业的主营业务仍然体现为房地产业务。


  以上海临港为例,在其2018年的19.29亿元总收入中,仅房地产销售一项占比就高达15.64亿元,占比超过八成;南京高科2018年实现的33.99亿元收入中,有24.84亿元为房地产开发销售收入,而园区管理及服务仅有3.65亿元;长春经开2018年5.89亿元的收入中,房地产销售达到了4.88亿元。


  园区企业也被认为是城投平台。若以上市城投类企业口径统计,这种地产依赖则表现得更加明显。记者统计Wind数据发现,云南城投房地产收入占比达78.75%,西藏城投房地产收入占比高达90.57%,城投控股的房地产收入占比更是高达99.64%。


  “从业务结构来看,一些园区企业仍然是以房地产为主,如果新的发行人仍然以房地产作为营业收入主要来源,那幺按照现在的IPO政策和房地产调控方向,上市的难度是比较大的。”北京一家中型券商地产行业分析师表示,“当然这也和园区的阶段有关,还不成熟的园区,早期都需要经过这一阶段,因为需要将建好的物业卖出去。”

马路坑洼征象依旧存在

针对4月份创建全国文明城市工作实地点位问题清单中所列具体条目。5月23日,记者再次来到西固区实地走访了部分商场、主干道和社区,商场及社区有所改进,但商铺占道经营、马路坑洼不平现象依旧存在。


  西固中路:商铺占道经营马路坑洼不平


  当日上午,记者来到西固中路,在西部建材商场东100米处,平整的马路出现几个大坑,车辆过处,石子乱飞。据附近一商铺老板讲,这里有10多处马路存在这种情况,遇到雨天,坑内有积水,车辆碾起的水花溅得路人一身泥水。


  西部建材商场东侧是一排商铺,很多商户不仅乱停乱放非机动车辆,还将乳胶漆、大白粉堆积在了人行道上。几名商户坐在门口的凳子上嗑瓜子,瓜子皮满地。当记者拍照时,一名商户竟然冷嘲热讽地说:“拍什么拍,拍了也没用。”


  虹盛百货商场:母婴室铁将军把门


  随后,记者来到虹盛百货商场,按照问题清单,该商场存在志愿服务岗人员未到岗,缺少公益广告宣传,母婴室管理使用不规范等问题。记者在商场看到,志愿者服务岗已到位,两名志愿者佩戴彩条在岗前执勤。当记者到商场母婴室,却发现这里铁将军把门。一名在前台值班的工作人员说,由于母婴室放了很多东西,所以锁了起来。


  兰玻西社区:问题整改正在进行中


  根据清单点出的问题,记者来到兰玻西社区,小区内随意晾晒衣服的情况仍然存在。该社区主任说,他们小区存在三个问题:一

是照片资料不规范,存在一图多用现象;二是楼道内垃圾乱丢现象,三是居民随意晾晒衣服。目前,照片资料问题已经得到整改,垃圾乱丢和晾晒衣服的事也正在解决,他们打算在小区设置集中晾晒衣服点,集中点设置后,居民也比较配合。目前,这些工作下午就能实施到位。

又一地区将车险提前签单时间缩短至30天,深圳此举释放了什幺信号

“调整车险业务提前签单时间”的地区正不断扩容。

4月9日,《国际金融报》记者从相关渠道独家获悉,深圳市保险同业公会秘书处于4月8日签发了一份《关于调整车险业务提前签单时限的通知》,决定即日起对深圳车险保单提前签单时限由“不超过 90 天”调整为“不超过 30 天”。

规范车险市场

《通知》显示,为保障广大消费者的合法权益,进一步规范深圳车险市场秩序,净化车险环境,促进车险业务健康发展,经深圳银保监局批准,现决定对深圳车险保单提前签单时限由“不超过 90 天”调整为“不超过 30 天”。实施时间自2019年4月8日20时起。

具体来看,调整内容分为两个部分:

一是投保查询,“起保日期不能晚于投保查询日期 N 天”中的 N 由“90”调整为“30”;

二是签单日期,“签单日期不能早于起保日期 N 天” 中的 N 由“90”调整为“30”。

在实施过程中,需要注意三点:

一是各公司系统内投保查询并核保通过、但未成功缴费的投保单,需在2019年4月8日20时前完成缴费并进行投保确认生成保单,若在该时间点前未完成缴费和未生成保单的业务,

需重新进行投保查询,且起保日期不能晚于投保查询日期30天;

二是在2019年4月8日20时前已成功缴费且签单日期早于起保日期超过30天的保单,在2019年4月8日20时后可以做正常批改处理;

三是向车险平台传送“车贷投保多年”标志的车贷业务,首年保单受上述时间管控,非首年保单不受上述时间管控。

大势所趋

据了解,此次调整是在充分借鉴其他省市工作经验的基础上进行的。就在不久前的3月15日,广东省保险行业秘书处刚刚下发了一份关于调整车险业务提前签单时间的通知,广东车险保单由原先可以提前三个月投保,调整后必须提前一个月投保,实施时间为3月15日20时起。

以深圳与广东的关系,此次深圳的行动也可以说是在意料之中。此外,广东作为保险大省,其监管动向也具有一定的启示作用。

深圳一家保险机构负责人告诉《国际金融报》记者 湖南期货配资 ,通过调整签单时间,严查车险、电销乱象将会是一个趋势。

一位业内人士表示,一般车险电销提前4个月就会开始给客户打电话续保,提前3个月就可以签单,因为现在要求见费出单,所以只要签单就意味着保费到账。

据记者了解,电销车险在原有的90天时间里可以找到各种优惠的说法,比如“十一”、“五一”、“周年庆”之类的,把返利的力度给到极限,比如有些公司的电销返费高达60%,严重超出了监管的底线。

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