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安妮股份6月10日盘中跌幅达5%

来源:东方财富网 以下是安妮股份在北京时间6月10日09:55分盘口异动快照:
6月10日,安妮股份盘中跌幅达5%,截至9点55分,报7.8 雷曼配资 1元,成交5818.96万元,换手率1.45%。分笔09:55:457.81227↓09:55:427.82107↓09:55:397.8299↓09:55:367.83238↑09:55:337.83132↑09:55:307.83325↓09:55:277.84117↑09:55:247.84145↑09:55:217.84190↑09:55:187.841173↓报价卖五

7.861000卖四

7.85130卖三

7.84324卖二

7.832146卖一

7.82219买一

7.81760买二

7.86

11买三

7.79104买四

7.78140买五

7.7786最新:7.81
涨幅:-5.10%
涨跌:-0.42
换手率:1.45%
成交量:7.26万手
成交额:5818.96万元主力净流入:
-1712.35万元
  6月10日,安妮股份盘中跌幅达5%,截至9点55分,报7.81元,成交5818.96万元,换手率1.45%。注:以上信息仅供参考,不对您构成任何投资建议。

大和:升国航(00753)目标价至11.6港元 评级“买入”

泉源:智通财经网

智通财经APP获悉,大和揭晓研究陈诉称,国航2018财年经常性净利润为84亿元人民币,同比上升54%,高过该行预期。虽然去年燃料价钱飙升,但公司的每单元成本仅同比增加3%。撇除燃料成本,每单元营运成本同比淘汰4%,主要是由于治理层增强成本控制措施所致,最终公司2018年度息税前利润率同比增加2.7个百分点至10.2%。


治理层预期今年海内及国际航空需求增加会较去年有稍微放缓,但仍会是在稳健的水平。今年首两个月的客流量增加好过预期。另外,去年公司的搭客收益率同比增加2.5%,好过该行预期,主要是由于公司上调57条航线的价钱。治理层今年的目的是取决于民航局的批准时间,以上调41条航线的机票价钱。


该行将公司2019至2020年的每股盈利展望上调6%至8%,以反映2018年度的业绩好过预期及燃料价钱下跌的预期,目的价由原来的11.2元上调至11.6元,重申其“买入”投资评级。

特朗普推迟汽车税给日欧180天谈判,欧盟:反对美“国家安全”威胁主张

虽然做出了推迟180天延期对进口汽车及零配件加征关税决定,但特朗普政府已经认定,进口汽车及零配件威胁损害美国国家安全。

当地时间17日,美国总统特朗普签署公告做出上述决定,并指示美国贸易代表莱特希泽与有关经济体就汽车贸易进行谈判。

该公告指出,如无法在180天内达成协议,特朗普将决定是否以及如何采取进一步措施。

消息公开后,欧盟委员会第一时间回应道,欧盟和美方产品都不对对方构成安全威胁,也不希望制造贸易冲突。

欧盟贸易委员马姆斯特罗姆则直接在社交媒体上回应道,“彻底反对将我们的汽车出口当成是国家安全威胁这一主张。”

一直在代理相关“232调查”案件的北京大成律师事务所合伙人孙磊律师对第一财经记者指出,如在180天内,磋商未能达成一致,则美国总统有权采取其他必要措施,应对进口产品对美国国家安全造成的威胁。

认定进口汽车是国家安全威胁

这份白宫发布的声明指出,美国商务部2月17日向特朗普上交了有关进口汽车和零部件的“232调查”报告,且该调查报告认为,进口汽车及零配件威胁损 券商鑫东财配资 害美国国家安全。

具体而言,该声明指出,“汽车研发”对国家安全至关重要。

“在汽车技术方面,针对其商业突破的快速应用,对于美国保持竞争性军事优势和满足新的国防要求是必要的。”该声明指出, 在发动机和技术,电气化,轻量化,高级连接和自动驾驶领域都发生了重要的创新,而美国国防工业基地,依靠美国汽车业,来开发对维持美国军事优势至关重要的技术。

为此,美国商务部部长罗斯认定,美国汽车研发

和制造对国家安全至关重要。 该声明指出,然而,在过去三十年中,汽车和汽车零部件的进口增加以及其他情况使得外资生产商比美国生产商具有竞争优势。

该声明并提供数据指出,.美国汽车制造商在国内汽车市场的份额急剧萎缩,从1985年的67%下降到22%;而在同一时期,美国汽车进口量几乎翻了一番,从460万增加到830万量。最新数据显示,2017年,美国进口了超过价值1910亿美元的汽车。

孙磊则对第一财经记者总结道,该报告认定的事实包括四点,即美国国内汽车行业的研发和生产能力受到进口产品明显冲击;欧盟、日本对进口美国汽车设置障碍;进口汽车的替代性严重威胁美国本土汽车行业的技术创新能力以及进口汽车及零部件对美国国家安全形成损害威胁。

如前所述,欧委会和马姆斯特罗姆均反对美方将欧盟汽车出口当成是国家安全威胁这一主张。

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