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新希望4月17日快速反弹

  以下是新希望在北京光阴4月17日10:46分盘口异
  动快照:
  4月17日,新希望盘中疾速反弹,    翻翻股票配资    5分钟内涨幅超越2%,截至10点46分,报14.49元,成交3.00万国民币,换手率0.50%。
  分笔10:46:0014.49817↑10:45:5714.44299↓10:45:5414.46143↑10:45:5114.44555↓10:45:4814.491278↑10:45:4514.40869↓10:45:4214.482283↓10:45:3914.501083↓10:45:3614.51996↑10:45:3314.50692↑报价卖五
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  涨幅:2.62%
  涨跌:0.37
  换手率:0.50%
  成交量:21.09万手
  成交额:3.00万国民币主力净流入:
  -1548.45万元
  ??4月17日,新希望盘中疾速反弹,5分钟内涨幅超越2%,截至10点46分,报14.49元,成交3.00万国民币,换手率0.50%。注:以上信息仅供参考,不对您构成任何投入建议。
 

机械制造:国产光纤激光器公司集中申报科创板

    报告要点国产光纤激光器公司集中申报科创板4月2日及4日,上交所披露新受理科创板上市企业名单,两家光纤激光器企业在列,分别为创鑫激光及杰普特。至此,以2018年国内光纤激光器市场份额来看,除锐科激光已在主板上市以外,市占率不低于5%的光纤激光器公司均已申报科创板。其中,创鑫激光2018年市占率达到约12.3%,杰普特市占率为约5%。不过,两家公司整体的业务结构存在一定的不同:创鑫激光专业从事激光器生产及销售,通过核心部件自制控制生产成本;杰普特则向下游拓展,除了激光器以外,还有激光/光学智能装备。


全球激光产业维持增长,光纤激光器替代趋势显着激光加工技术与传统加工相比具有较高优势,其中光纤激光器能够胜任各种三维空间的加工应用,对恶劣的工作环境,灰尘、震荡、冲击、湿度、温度具有很高的容忍度,因而优势明显,逐步替代传统加工。全球激光产业维持增长,2018年全球激光器的销售额增长至137.6亿美元,相比2017年修订后的销售额130.7亿美元增长约5%。其中在工业应用领域,光纤激光器逐步挤占固体激光器和气体激光器的市场,市场份额占比从2009年的13.7%提升至2018年的51.5%,成为市场最大激光器品种,推动激光技术进入光纤化时代。


中国激光产业方兴未艾,国产化率稳步提升近年来中国激光产业步入高速发展阶段。自2015年起,中国成为全球激光器最大消费市场,中国制造业也进入激光器更新换代高峰期。在经过2016年增速放缓后,激光成套加工设备市场迎来全面爆发,2018年销售总收入达605亿元,同比增长约22%。中国乃至整个亚太地区是全球最大的光纤激光器应用市场,长久以来光纤激光器技术被欧美国家牢牢把控,供给方高度集中,下游巨大的需求使得购买方丧失了定价的主动权,光纤激光器的价格居高不下。近些年,在国家产业升级需求的鼓励和推动下,中国企业自主研制的国产化光纤激光器在技术上不落下风,在成本上更具优势、2013-2018年间,低功率、中功率、高功率领域国产化产品市场占有率分别由72.2%、16.7%、0.8%提升至98.2%、52.1%、34.5%,市场占有率不断提升。2018年行业巨头IPG在中国市场的占有率为50.1%,较2017年下降约2.6pct。其中IPG收入主要来源于高功率和超高功率光纤激光器,随着国产高功率光纤和超高功率激光器技术的日益成熟,国产光纤激光器实现进口替代已成必然趋势。


特朗普推迟汽车税给日欧180天谈判,欧盟:反对美“国家安全”威胁主张

虽然做出了推迟180天延期对进口汽车及零配件加征关税决定,但特朗普政府已经认定,进口汽车及零配件威胁损害美国国家安全。

当地时间17日,美国总统特朗普签署公告做出上述决定,并指示美国贸易代表莱特希泽与有关经济体就汽车贸易进行谈判。

该公告指出,如无法在180天内达成协议,特朗普将决定是否以及如何采取进一步措施。

消息公开后,欧盟委员会第一时间回应道,欧盟和美方产品都不对对方构成安全威胁,也不希望制造贸易冲突。

欧盟贸易委员马姆斯特罗姆则直接在社交媒体上回应道,“彻底反对将我们的汽车出口当成是国家安全威胁这一主张。”

一直在代理相关“232调查”案件的北京大成律师事务所合伙人孙磊律师对第一财经记者指出,如在180天内,磋商未能达成一致,则美国总统有权采取其他必要措施,应对进口产品对美国国家安全造成的威胁。

认定进口汽车是国家安全威胁

这份白宫发布的声明指出,美国商务部2月17日向特朗普上交了有关进口汽车和零部件的“232调查”报告,且该调查报告认为,进口汽车及零配件威胁损 券商鑫东财配资 害美国国家安全。

具体而言,该声明指出,“汽车研发”对国家安全至关重要。

“在汽车技术方面,针对其商业突破的快速应用,对于美国保持竞争性军事优势和满足新的国防要求是必要的。”该声明指出, 在发动机和技术,电气化,轻量化,高级连接和自动驾驶领域都发生了重要的创新,而美国国防工业基地,依靠美国汽车业,来开发对维持美国军事优势至关重要的技术。

为此,美国商务部部长罗斯认定,美国汽车研发

和制造对国家安全至关重要。 该声明指出,然而,在过去三十年中,汽车和汽车零部件的进口增加以及其他情况使得外资生产商比美国生产商具有竞争优势。

该声明并提供数据指出,.美国汽车制造商在国内汽车市场的份额急剧萎缩,从1985年的67%下降到22%;而在同一时期,美国汽车进口量几乎翻了一番,从460万增加到830万量。最新数据显示,2017年,美国进口了超过价值1910亿美元的汽车。

孙磊则对第一财经记者总结道,该报告认定的事实包括四点,即美国国内汽车行业的研发和生产能力受到进口产品明显冲击;欧盟、日本对进口美国汽车设置障碍;进口汽车的替代性严重威胁美国本土汽车行业的技术创新能力以及进口汽车及零部件对美国国家安全形成损害威胁。

如前所述,欧委会和马姆斯特罗姆均反对美方将欧盟汽车出口当成是国家安全威胁这一主张。

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