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国泰航空:购香港快运仍有变数 待海航解决

据香港明报报道,国泰航空上月宣布以逾49亿元收购香港快运,进军廉航并抢占本地航空市场逾半占有率的举措哄动全城,惟快运主要股东钟国颂高调反对交易,或影响收购最终能否成功。国泰航空顾客及商务总裁卢家培表示,今次收购仍‘存有变数’,取决于海航集团内部的安排。
  明报   据国泰与香港快运达成的收购协议,有关的交易完成须待达成若干条件后方可作实,包括获得有关的竞争管理当局授予许可、取得香港快运有关合约项下的同意,以及终止或变更香港快运与其关联方之间若干安排。对于市场怀疑国泰收购快运存有不确定性,卢家培在出席国泰美国新航线访问团时称,‘??家讲仲早,系有变数’,因整个交易当中仍有先决条件要完成,‘变数’出自代表卖方的海航集团内部,估计是指香港快运控股股东之一的钟国颂拒绝售股。卢家培又称,国泰方面不会接触钟国颂。
  国泰何杲:有信心收购成功
  本报亦曾联络钟国颂,他再次向   至于收购快运后,国泰会否牵涉违反有关的竞争条例,卢家培表示,香港的竞争法主要侧重规管航空业的经营手法不会是‘?住抢’,并无规范航空业的市占率,但指在部分海外市场如日韩台,需先申请获得竞争管理当局的授权许可。
  国泰行政总裁何杲被问到,若收购交易当中的卖方内部协议未能达成,国泰有否‘后备方案’,他称现时仍太早作评论,国泰不能够代表快运透露其内部安排,只强调买卖仍然进行当中,市场上每一宗交易都会有条件要达成,公司有信心可收购快运。他重申,国泰一旦成功收购快运,会保持其廉航经营模式,又认为虽然国泰未有经营廉航的经验,但相信公司有能力胜任,快运将对国泰的业务发展起正面作用。他又提到,自己有乘坐廉航的经验,去年亦曾乘搭快运前往济州。
  对于有传国泰亦有意收购同属海航系的香港航空,何杲指‘传闻只是传闻’,笑称未有人向公司表示港航有意出售股份。
  提及今年的业务经营环境较去年不明朗,,但旅游及客运需求仍然强劲。他引述市场研究指,目前亚太区游客量达17亿人次,估计至2024年将增加至39亿人次。
  新航线带动 首两月载客量升4.3%
  国泰去年破纪录加开10个新航点,受惠新航线的带动,今年首两个月的国泰及港龙合并载客量按年升4.3%,运载力按年增加6.5%。国泰计划在2024年、香港机场第三跑道落成之前,每年的运载力增长目标达3.5%至4%。

首航节能拟与京能集团等设立合资子公司


泉源:中国证券网

 

首航节能29日午间通告,公司响应国家混淆所有制革新,驻足于能源行业,以市场为导向,坚持科技创新与商业模式创新双轮驱动的原则,克日与北京能源团体有限责任公司、北京智远高新科技有限责任公司协商,合资设立以能源领域前沿手艺研发、工业化应用推广与传统营业辅助服务相联合的公司。配合推动能源领域前沿手艺研发、工业化应用推广等事情。合资子公司名称待定,以工商行政部门最终认定的名称为准。

 

暂定合资公司名为“北京京能能源手艺研究有限责任公司”,注册资源1亿元,首航节能、京能团体、智远高新均以自有资金,以钱币方式配合出资1亿元,其中京能团体占比55%、智远高新占比26%,首航节能占比19%。

 

04月09日上海金交所Au(T+D)价格284.10

上海黄金交易所最新Au(T+D)参考价格
品种最新价开盘价最高价最低价涨跌幅昨收价总成交量更新时间Au(T+D)284.10283.70284.68283.400.19%283.5737872.02019-04-09 11:29:40备注:以上价格仅供参考,请以官方价格为准。
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