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三部门发文推进增值税实质性减税

文章摘要:财政部、税务总局、海关总署21日联合发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》(以下简称公告),推进增值税实质性减税。调降增值税一般纳税人进口货物、出口退税等增值税率,规定生产、生活性服务业纳税人可加计抵减应纳税额,试行增值税期末留抵税额退税….财政部、税务总局、海关总署21日联合发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》(以下简称公告),推进增值税实质性减税。调降增值税一般纳税人进口货物、出口退税等增值税率,规定生产、生活性服务业纳税人可加计抵减应纳税额,试行增值税期末留抵税额退税制度等。公告自4月1日起执行。公告规定,增值税一般纳税人(以下简称纳税人)发生增值税应税销售行为或进口货物,原适用16%税率的,税率调整为13%;原适用10%税率的,税率调整为9%。纳税人购进农产品,原适用10%扣除率的,扣除率调整为9%。纳税人购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品,按照10%的扣除率计算进项税额。原适用16%税率且出口退税率为16%的出口货物劳务,出口退税率调整为13%;原适用10%税率且出口退税率为10%的出口货物、跨境应税行为,出口退税率调整为9%。适用13%税率的境外旅客购物离境退税物品,退税率为11%;适用9%税率的境外旅客购物离境退税物品,退税率为8%。公告明确,自2019年4月1日至2021年12月31日,允许提供邮政服务、电信服务、现代服务、生活服务取得的销售额占全部销售额的比重超过50%的生产、生活性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计10%,抵减应纳税额。公告提出,自4月1日起,试行增值税期末留抵税额退税制度。符合相关条件的纳税人,可向主管税务机关申请退还增量留抵税额,增量留抵税额为与2019年3月底相比新增加的期末留抵税额。国家税务总局原副局长许善达此前曾表示,原本企业需要预缴税款,等生产出产品,有了销项后才能对冲,对冲前企业需要借债来承担这部分融资成本。随着增值税留抵退税改革深入推进,可以在降低杠杆率上发挥重要作用。此外,公告显示,自4月1日起,纳税人取得不动产或者不动产在建工程的进项税额不再分两年抵扣。此前按照上述规定尚未抵扣完毕的待抵扣进项税额,可自4月税款所属期起从销项税额中抵扣。纳税人购进国内旅客运输服务,其进项税额允许从销项税额中抵扣。

国信期货意大利和德国拖后腿 欧元区经济岌岌可危?

欧盟执委会经济事务执委莫斯可维西上周五称,意大利经济形势“脆弱”,需要加以密切关注,目前围绕意大利经济可能陷入衰退和德国经济放缓的担忧正在加剧。与此同时,法国财长勒梅尔也表达了类似担忧。欧盟预估将承认当前经济放缓,对德国和意大利的影响最大。

意大利经济形势“脆弱”

莫斯可维西称,有预测显示意大利今年可能陷入衰退,这些数据需要密切关注。并补充指出,欧盟执委会将在5月7日发布新的经济预估。

他表示,欧盟预估将承认当前经济放缓,在由19个成员国组成的欧元区中对德国和意大利的影响最大。

意大利经济财政部长特里亚表示,意大利的经济困境是德国和欧洲经济增长疲弱的结果,但拒绝就意大利经济增长给出新的预估。

意大利政府在最新的预估中预测今年经济扩张1%,多数经济学家认为这个数字过于乐观,因为意大利疑欧派政府展开对增长几无作用的大手笔支出计划。

意大利和德国 易配资 经济放缓

与此同时,法国财长勒梅尔也表达了对德国的放缓与意大利衰退的担忧,表示如果未能迅速同意进行改革以减少欧元区各个经济体之间的分歧,欧元区的未来将岌岌可危。

勒梅尔在抵达布加勒斯特参加欧盟财长会议时公开提到了意大利衰退。他对记者表示, “如果我们无法减少欧元区19个经济体之间的分歧,欧元区的未来将令人忧心。并称欧元区共同预算将促进融合,需于6月前获得同意。

上周稍早,经济合作暨发展组织预计意大利经济今年将萎缩0.2%。欧盟执委会在2月发布的预估显示,今年意大利经济增长率料为0.2%。

意大利人才外流给公共债务带来新压力

欧盟财政会议还将讨论意大利巨额公共债务的影响,意大利技术工人外流导致该国出现大量公共债务。智库欧洲政策研究中心公布了一份报告,正研究意大利债务与技术工人流失之间的关联。

报告显示,意大利正在经历“明显的人才流失”,过去10年数以千计的高技能工人离开意大利,但并没有被教育水平相近的移民所代替。如果这种趋势持续下去,可能导致意大利劳动力减少逾10%。

这可能使意大利债务的可持续性进一步恶化,因其将加剧人口老龄化、增加养老成本。目前意大利债务规模与经济产出之比高达130%。意大利的疑欧派政府增加了该国的养老金支出,并且反对移民。

市场对需求远景担忧加剧 国际油价23日跌超4.5%

受市场对贸易紧张升级打压石油需求和美国上周商业石油库存显著增加担忧带动,金融市场整体人气受到重创,国际油价23日早盘低开,延续前一日下跌走势,盘中大幅下挫,收盘时国际油价大幅下跌超过4.5%。


  当日,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格创下2018年年底油价大幅下挫阶段以来最大的单日跌幅,并跌破60美元/每桶关键点位,收盘价为今年3月中旬以来的最低水平。


  截至当天收盘时,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.51美元,收于每桶57.91美元,跌幅为5.71%。同日,7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌了3.23美元,收于每桶67.76美元,跌幅为4.55%。


  23日,美国股市显著走低,美元兑日元和瑞士法郎显著走软,避险需求推动金价走高,美国国债收益率盘中一度降至2.296%,为2017年9月份以来的最低点。


  德国商业银行大宗商品分析师Carsten Fritsch表示,当前整体市场氛围、多个大宗商品遭到抛售以及金价的走高都是典型的避险模式。


  Again资本集团创始人John Kilduff表示,美国西德克萨斯轻质原油60美元/桶的价格是关键支撑价位,目前已经降至每桶58美元左右。理论上说,如果形势彻底变糟,下一步油价将降至每桶52美元的水平。不过,这一过程不会在一夜之间发生。


  PVM石油联合公司分析师Tamas Varga表示,最新的美国原油库存数据足以令人沮丧和令人躁动,石油需求形势看起来并不好。只有美国石油库存出现下降,才能证实全球市场供需紧张和油价将走高的主流看法。


  法国巴黎银行发布的报告说,石油库存居高意味着欧佩克可能在下半年维持执行减产协议。


  美国PRICE期货集团高级市场分析师Phil Flynn在23日表示,上周美国石油库存上涨大幅增加的原因有110万桶美国战略原油储备的释放、美国南部休斯敦地区

海运通道瓶颈持续存在、炼厂开工率走低和恶劣天气压低农业领域对蒸馏油的需求等。


  美国能源信息局22日公布的数据显示,上周美国商业原油库存连续第二周显著增加,环比增幅为470万桶,达到4.768亿桶,比近5年平均水平高4%。包括商业原油、成品油、丙烷和丙烯在内,上周美国商业石油库存环比大幅增加1680万桶,高 股票走势图鑫东财配资 于前一周1460万桶的增幅。


  美国能源信息局数据显示,过去四周美国平均油品供应为1990万桶/日,比去年同期减少2.7%。其中,车用汽车和蒸馏油供应分别同比减少1.1%和4%,而航空煤油供应则同比增加了2.5%。


  同时,美国与伊朗紧张局势出现降温迹象,市场对中东局势紧张升级担忧有所减少。美国国务卿蓬佩奥23日在接受媒体采访时表示,美国总统已经清楚的表示在合适的时间进行谈判时重要的,美国正在为此进行准备,在伊朗认为符合其最佳利益时,美国将于伊朗进行谈判。

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