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期货开户云勋龙汽车终止A股IPO进程 转头看向了港股

中亿财经网2月25日讯,勋龙汽车终止A股IPO进程 转头看向了港股kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

在终止A股IPO审核之后,有的企业选择另起炉灶再次冲击,有的企业选择被A股上市公司收买,甚至借壳上市,还有的则是将目光投向了港股。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

2月21日,勋龙汽车轻量化使用无限公司(下称“勋龙汽车”)向港交所提交招股书,博思融资无限公司为其独家保荐人。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

暂缓表决后,遭终止审核

据理解,勋龙汽车成立于2018年10月2日,作为投资控股公司,其实体为勋龙智造精细使用资料(苏州)股份无限公司(下称“勋龙智造”)。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

勋龙智造次要从事消费轻型汽车部件及家居电器产品部件所运用的定制模具。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

2016年12月22日,勋龙智造向证监会提交申报稿,欲在A股上市,后于2017年9月8日更新申报稿。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

彼时,记者对其IPO资质停止剖析,发现勋龙智造前后申报稿的资产负债表差别较大,利润表有局部差别,而现金流量表却完全相反。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

记者并未在申报稿中看到更正的详细缘由,仅找到2017年6月18日,勋龙智造在第一届董事会第十一次会议上提出的《关于对后期会计过失停止更正的议案》。关于会议的详细内容,申报稿并无详细描绘。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

知名律师严义明对表示,普通来说,假如申报稿数据发作改动,需求停止阐明。数据改动有能够由于会计政策的调整,也有能够是由于过失更正。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

另外,勋龙智造的盈利情况相较同期主板上会企业有一定的差距。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

勋龙智造2017年报送的申报稿显示,2014年-2016年以及2017年上半年,其归母净利润辨别为1729万元、2367.61万元、2609.77万元、1712.1万元。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

西方财富网显示,2017年-2018年的主板上会企业中,有304家企业披露了2016年的财务数据,勋龙智造的归母净利润排在304家企业中的倒数第二位。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

原油期货配资 上述304家企业全体过会率为79.93%,而其中,2016年归母净利润低于5000万元的过会率只要55.56%。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

此外,在304家企业中,2016年归母净利润低于3000万元的4家企业,均未过会。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

在此背景下,勋龙智造于2017年9月19日上会,审核后果为暂缓表决。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

2018年1月15日,勋龙智造决议撤回上市请求,并于2018年1月22日收到证监会关于终止审核的通告。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

关于勋龙智造为何终止A股的IPO进程,截至记者发稿前,勋龙智造和勋龙汽车均未停止回复。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

转战港股

在终止IPO审核之后,勋龙智造并没有保持上市的方案,为了在港股上市,其停止了三步走的重组方案:第一步,2018年10月,相关股东成立注册地在开曼群岛的勋龙 创业板指鑫东财配资 汽车;第二步,2018年11月,勋龙汽车收买勋龙智造;第三步,2018年12月,勋龙汽车配发股份。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

在预备就绪后,勋龙汽车向港交所提交了招股书,其公告日期为2月21日。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

从财务数据来看,勋龙汽车2016年-2018年的营业支出延续增长,净利润(招股书中的“年内溢利”)呈动摇形态。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

2016年-2018年,勋龙汽车的营业支出辨别为1.31亿元、1.78亿元、2.17亿元,净利润辨别为2092.2万元、3757.2万元、3135.1万元。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

另外,勋龙汽车于港股申报稿中表示,撇除过来请求A股上市的开支以及中央政府对应的补贴后,2016年至2018年的净利润辨别为2640万元、3460万元、3830万元,呈延续增长形态。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

关于募资资金,勋龙汽车拟用于五局部,辨别是租赁新厂房、厂房的修建及普通设立本钱、购置重生产设备、购置软件以及补充营运资金。kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

【以上内容仅供参考,不构成投资建议。】kA6中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

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富余通红枣期货征求意见稿发布 买卖单位为每手5吨

中亿财经网4月3日讯,4月2日晚间,郑州商品买卖所在官方网站发布《关于红枣期货合约和规则制度征求意见的公告》,面向全市场地下征求关于红枣期货合约和规则制度的意见建议。him中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

据理解,在红枣期货合约和规则制度的设计进程中,郑商所屡次展开红枣期货质量摸底检验等任务,并普遍征求市场多方意见建议,旨在使红枣期货合约设计贴近现货市场实践,更好满足市场各参与主体需求,助力期货市场为实体经济效劳功用发扬。him中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

依据公告,在合约设计方面,红枣期货买卖单位为5吨/手;最小变化价位为5元/吨;每日价钱动摇限制与最低买卖保证金为±5%与7%的组合;最初买卖日为合约交割月份的第10个买卖日,最初交割日为合约交割月份的第12个买卖日。him中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

在风险控制方面,红枣期货合约自合约挂牌至交割月前一个月第15个日历日时期的买卖日限仓为100手,交割月前一个月第16个日历日至交割月前一个月最初一个日历日时期的买卖日限仓为20手,交割月份限仓为6手。him中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

在交割方面,红枣期货合约交割月份为1月份、3月份、5月份、7月 股票配资陷阱 份、9月份、12月份。红枣期货实行仓库交割,仓单非通用,消费日期在11月1日之前的红枣不得在当年11月1日(含该日)之后注册仓单。him中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

有市场相关人士表示,制定迷信合理的红枣期货相关规则制度可为行业树立标杆,标准红枣企业消费运营,提升红枣企业的质量平安认识、仓储标准水平及精深加工程度,推进整个行业的规范化、规模化进程。同时,经过确定规范化的红枣品级,设定合理的品级升贴水,可以构成无效的竞争机制,促进红枣优质优价,引导枣农等消费主体按市场需求调整红枣种植构造,改善供求矛盾,完成产业的转型晋级。尽快上市红枣期货,不只有利于引导现货市场向规范化、标准化和规模化转变,还有利于引导红枣种植构 易配资 造调整,促使整个产业转型晋级。him中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

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飒聚百:现货黄金的常胜之道,想盈利的跟我来!

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  决定你是否成功的因素有很多,心态占据大部分,一个良好的心态是走向成功的关键,现货交易也是如此,新手进入黄金市场,除了学习基础的市场知识,掌握分析和操作的基本方法之外,塑造成功的交易心理,有着更大的重要意义。

  1、胜不骄,败不馁


  平常心是根本黄金投资是一个长期的过程。在这个过程中,胜利和失败总是同时存在,相伴而生。


  现货黄金投资的常胜之道


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  保持平常心是一个巨大的挑战。投资是一个长期的过程,在一个短时间内保持平常心是远远不够的。



  2、不怕错,就怕拖


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  也就是说,最后的亏损往往是由于一两次大亏损造成的,这是大多数人亏损的主要原因。


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  因此,不怕错,就怕拖,拖延认错才是亏损的根源,而及时认错才能使自己从被动中摆脱出来。这是成功的交易心理的另一个重要方面。


  亏损单不过夜,有人用这样一个原则来指导自己及时认错。


  3、既敢输,更敢赢


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  但即便在黄金市场上,亏钱的现象并不比股票或期货市场少见。


  分析其原因,还是由于投资者的操作水平不过关。统计表明,大多数亏损的投资者敢输不敢赢,赢小钱、亏大钱,最终盈亏相抵之后是亏损。而成功的投资者则是亏小钱、赢大钱,最终盈亏相抵之后是盈利。

  这是一个交易心理问题。成功的投资者要做到:既敢输,更敢赢,既不能因为亏损就缩手缩脚不敢操作,也不能赚点小钱就落袋为安,只有这样,才能拥有成功的交易心理。


  责任

配资是什么意思建立长三角一体化试验区 疏解区域间利益分割

编者按:

经历了20多年自下而上的经济一体化的推动,长三角一体化转换为自上而下的推动模式:2010年《长江三角洲地区区域规划》出台,2016年《长江三角洲城市群发展规划》出炉,特别是在2018年11月,长三角一体化发展正式上升为国家战略。

在新的战略高度上,长三角一体化如何再进一步?长三角一体化试验区将如何操作?4月18日,在由上海社会科学院经济研究所主办的“区域经济一体化与全国统一市场建设学术研讨会”上,“长三角一体化”成为与会专家、学者热议的话题。其中,江苏省社会科学经济研究所所长胡国良认为,长三角一体化需要突破经济一体化、体制、包容性机制的瓶颈,建立一个紧密的命运共同体、利益共同体和责任共同体。

胡国良还建议从五个方面入手实现长三角一体化协同发展:1。 疏解区域间的利益分割;2。 构建“互联网+”大项目产业平台;3。 联合打造国家科技创新中心;4。 向更深层次推进交通、信息等基础设施建设;5。 依托“一带一路”,实现多圈层、跨区域的国际产能合作。

以下为胡国良演讲内容精选:

长三角一体化需要突破哪些瓶颈?

从去年下半年开始,长三角一体化在全国一些主要学术平台上成为热门研究话题。区域一体化的实质是区域间多元利益主体逐渐消融的过程,区域一体化的核心是经济一体化。经济一体化也是长三角一体化发展到现在遇到的最大瓶颈。

需要突破的第二大瓶颈在于体制,体制的分歧实际上是行政边界背后三省一市利益主体,各自主张的利益诉求不一样。

第三大瓶颈是长三角一体化需要建立包容性的机制,走协调发展的道路。三省一市在经济利益出现矛盾时,逐步形成一个包容发展的机制。

美国经济学家巴拉萨认为,区域一体化作为经济发展的过程,至少包括四个阶段:一是贸易一体化,主要是取消了商品流动的限制,实现市场一体化;二是要素流动的一体化,主要实现生产要素的自由流动;三是政策一体化,比如目前长三角内新技术企业的认定标准不同实际上涉及到政策问题;四是完全一体化,也就是一体化主体的自身利益逐步消融了,这是一个非常漫长的过程。

长三角一体化的关键是要建立一个紧密的命运共同体、利益共同体和责任共同体,彼此相互合作、相互竞争,其中最核心的是要打造一个利益共同体。

寻找利益共同体,实现经济一体化

在三省一市交界的地方成立长三角一体化试验区的目的是为了尽量摆脱行政区划边界后面利益的各自主张,尽量寻求利益共同体,实现经济一体化,具体包括市场的一体化、政府间的合作一体化和区域协同发展的一体化。

市场的一体化需要破除区域间的行政分割壁垒,降低要素资源空间移动的制度成本,优化要素资源配置的效率。这是目前长三角一体化面临的最大障碍。也正是因为这样一个障碍,在四个行政主体利益很难协调的时候,长三角一体化的过程必须要走自上而下的过程。

政府间的合作其实在上世纪90年代已经开始,为了推动长三角一体化又成立了长三角联合办公室,并于去年编制了《长三角地区一体化发展三年行动计划》。

区域协同发展其实与市场一体化相辅相成。区域协同发展目标的实现,必须是认同市场一体化的。长三角三省一市过去编制“十三五”规划、今年编制“十四五”规划时,都是按照各自的经济发展、产业技术化、资源要素化来进行规划,还没有做到编制长三角层面上三省一市协同发展的规划,造成三省一市产业规划协同不足,在产业空间上彼此竞争,产业结构同质。

多元利益主体难以实现产业自觉分工,原因就在于利益主体背后有各自的行政边界。上世纪90年代,江苏、浙江等省份出现蚕丝大战、山羊皮大战,就是最初的生产要素出现一些盲目竞争引起的。发展到本世纪初的时候,各自的开发区、工业园区又通过资源要素的无序竞争、便宜的土地价格、优惠的财政税收相互竞争,来吸收更多的资源要素。从现在来看,制约长三角一体化向深度推进的就是体制和机制因素。

出现这样情况的原因:一是行政边界的硬约束,很大程度上制约了集聚功能和辐射功能;

二是行政管理体制和财政制度决定了各个地方只顾自身的利益,忽略了区域间共同的利益;

三是产业趋同,导致了索取资源要素相近,没法形成分工,产业恶性竞争;

四是长三角一体化的运作机制主要靠行政力量,主要靠三省一市地方政府来推动,市场力量推动力不足。

所以长三角一体化走到现在,必须寻求新的发展理念和包容性的发展机制。要在尊重长三角三省一市各自利益主体的前提下,成立紧密的命运共同体、利益共同体和责任共同体,通过制定各种机制化的条约,实现成员共同繁荣,提升区域的竞争力。

长三角一体化如何协同发展

长三角区域经济首先需要走协同发展、共建、共享的发展道路,建立一个跨区域的经济合作区,就是在三省一市或者两省一市交界的地方,找到一块经济合作区,在这里来疏解区域间的利益分割。为疏解区域间的利益分割,我们过去实行分税制的模式,也有采用股权投资的模式。上海和江苏过去也尝试过通过双方财政的协商分税制的模式。上海对江苏的苏北地区进行了很多跨区域的投资,里面有一系列的跨区域经济合作的财政、税收的新做法,值得借鉴。

二是构建“互联网+”大项目产业平台,促进长三角区域内的产业合作和产能对接,也可以借助互联网工具,研究利益分成和财政分成。目前长三角区域合作做得最好的是基础设施互联互通一体化,也借助了“互联网+”的力量。去年长三角三省一市省际边界的收费站刚刚被取消,双方通过互联网技术,很容易对利益进行分成。

三是联合打造国家科技创新中心,因为三省一市是中国高教资源相当集中的区域,也是科技资源相当集中的中心,汇聚了上海的张江、安徽的合肥、江苏的南京和苏南地区、浙江的杭州国家自主创新示范区等,要通过制度创新中心的打造,来推动长三角一体化。从长远看,三省一市还要联合出资成立一个产业研究院,实现长三角区域共同的技术攻关,对长三角攻关实现常态化和制度化。

四是向更深层次推进交通、信息等基础设施建设。

五要依托“一带一路”,实现多圈层、跨区域的国际产能合作。长三角区域一体化的进程不应该眼光和视野只集中在三省一市,而应该放眼“一带一路”、长江经济带,甚至国际大都市圈的建设,推动长三角在国际范围内的产能合作。

煤炭石油:继续看好板块估值修复 荐8股

    投资要点3月份煤炭产量:全国原煤产量2.98亿吨,同比增长2.7%,前2个月行业固定资产投资微增0.8%。国家统计局公布,3月份全国规模以上原煤产量2.98亿吨,同比增加2.7%,1-3月累计8.13亿吨,同比增长0.4%。对新增产能具有决定作用的行业固定资产投资,2019年前两个月累计同比上升0.8%,延续了2018年以来的弱增长,行业新建产能增速仍然较慢,预计全年行业产量仍然可控。


3月份煤炭进口量:进口量2348.2万吨,同比下降12.05%。据海关总署公布,3月进口煤及褐煤合计2348.2万吨,同比下降12.05%,1-3月份累计7462.8万吨,同比下降1.8%,在延长澳洲煤进口通关时间等一系列措施下,一季度进口量稳中有降。展望2019年,随着国内煤炭行业供需矛盾弱化,价格中枢回落,进口煤量预计稳中有降。


3月份发电量:火电产量同比增加1%,水电同比大幅增长22%,水电对火电形成一定替代。3月份,全社会电力生产有所加快,意味着工业企业活动有所加快,当月同比增长5.4%,1-3月累计同比增速4.20%,较1-2月增长1.3个百分点。从主要发电主体来看,3月份火电产量同比增加1%,1-3月累计同比增长2.0%,增速较1-2月增加0.3个百分点。雨水天气偏多等影响,3月水电大幅增长22%,1-3月累计同比增长12%,较1-2月上升5.4个百分点。


3月份焦炭与水泥产量:焦炭产量同比增加5.4%,水泥产量同比增长22.2%。上年度同期钢铁焦化产业链的开工率受到环保限产制约,基数偏低,随着政策调整,今年以来产量增速明显回升,3月焦炭产量同比增加5.4%,1-3月累计同比上升7.3%,生铁产量同比增加7.6%,1-3月累计同比上升9.3%,粗钢产量同比增加10%,1-3月累计同比上升9.9%。建材方面,受到春节错位等因素影响,水泥3月份产量同比大幅增长22.2%,1-3月累计同比上升9.4%。


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